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2025-04-09
大众途昂的动力表现出色。
它搭载了多种动力系统，其中最新一代 2.0T 发动机，最大功率 220 马力，扭矩 350 牛米，0-100 公里/小时加速仅需 7 秒。在高速以 100km/h 行驶时，仅 6 秒就能完成超车。遇到陡峭上坡，强劲动力能保证良好加速性。而且发动机经过优化，综合油耗仅 7.8L/100km。
途昂 Pro 的 2.0T 涡轮增压发动机最大功率达 200kW（272 马力），接近 2.5T V6 发动机水平，搭配 7 速湿式双离合变速箱，动力输出线性顺畅。
途昂提供了三种动力选择，330TSI 和 380TSI 车型的 2.0T 发动机对应 137kW 和 162kW 功率，530 V6 版本的 2.5T V6 发动机能提供 220kW 功率，均搭配 7 挡湿式双离合变速箱，除入门版外均搭载适时四驱系统。
双离合器变速箱允许发动机 3000rpm 起步，拖着庞大身躯能跑出 8.3 秒成绩。
2.0T 发动机分高低功率版，低功率版最大功率 186 马力，最大扭矩 320 牛·米；高功率版最大功率 220 马力，最大扭矩 350 牛·米。2.5T V6 发动机最大功率 299 马力，最大扭矩 500 牛·米。
我试驾的 2024 款 380TSI 四驱尊崇旗舰版，搭载 2.0T 发动机，最大功率 162 千瓦，最大扭矩 350 牛·米，匹配 7 速双离合变速箱和 4Motion 全时四驱系统，日常驾驶几乎没毛病，升挡积极照顾燃油经济性，油门刹车线性，转向手感轻松，驾驶感觉轻盈，自动泊车功能全系标配。
总之，途昂的动力表现出色，能满足不同驾驶需求
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