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2025-04-09
奔驰 coupe 的动力性能十分出色。
它拥有多种动力配置，能满足不同需求。比如奔驰 C Coupe 搭载的 2.0T 发动机，最大功率可达 240 马力，最大扭矩能达 400 牛米，0-100 公里加速在 7 秒内就能完成。
奔驰 C Coupe AMG 配备 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机，最大扭矩达 612 马力，900 牛米，动力超强。
奔驰 C260 Coupe 的 2.0 升涡轮增压发动机最大功率 180 千瓦即 245 马力，最大扭矩 370 牛米，油耗还低。
1.5T 发动机与 48V 电机组成的弱混系统，原厂最大功率 184 马力，最大扭矩 280 牛米。对动力要求高的，可通过艾森进行 ECU 特调程序植入，让油门更轻盈，换挡更平顺，提速更快，动力响应更积极。
奔驰 C Coupe 的悬挂和变速箱也助力动力性能。前后悬架均是双横臂独立悬架，操控性和行驶稳定性佳。匹配的变速箱能提升换挡舒适性和燃油经济性。
再看奔驰 C260L 的 2.0T 发动机，最大功率 240 马力，最大扭矩 400 牛米，0-100 公里加速 7 秒内。
C200 Coupe 的 2.0T 涡轮增压发动机原厂 184 匹马力、300 扭矩，升级后能达 280 匹马力、450 扭矩，起步快，换挡顺，动力提升显著。
刷 ECU 能改善像 C260L 用 1.5T 四缸涡轮增压发动机配 48V 电机弱混系统的动力匹配不足，起步油门更轻便，动力响应积极，加速线性，换挡逻辑清晰聪明，衔接流畅。
而且刷 ECU 不改动硬件，安全可靠，不影响刹车、保养、用车成本，能减少积碳，不影响原厂保修和保险。
奔驰 s63 Coupe 更是实测零百加速 3.2 秒，是真正的动力猛兽。
总之，奔驰 coupe 系列在发动机动力输出、传动和悬挂系统配合上表现优秀，能满足不同驾驶者对动力的要求。
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