不同品牌汽车询价流程是不一样的。
就拿大众汽车来说,其零部件采购有特定的询价定点流程。项目先立项,上汽大众项目分 VW 大众车型、SK 斯柯达车型、AU 奥迪车型。然后是询价资料准备,要明确需询价定点的零件范围、名称、号、功能,判断是不是 BMG 件、HUT 件还是 Platform 件、COP 件还是新开发件等。像 BMG 件是涉及安全性等需德国大众进行工程样件认可的重要零件,看图纸有无 BMG 标识就能判断。一次件直接供货给上汽大众,二次件供货给一次件总成供应商,二者要明确装配范围等信息。新开发件可能没图纸,只有 3D 数据和 LAH,COP 件在之前项目已批量使用,Built-to-Print 定点供应商照图生产就行,采购方式也分 LC、SKD、CKD、DB 等。之后采购部门通过 B2B 平台把技术部门确认过的询价资料发给潜在供应商,询价周期一般 12 周。
汽贸的询价流程是,客户询价,如果价格合适,打定金,可以走个人或公户,正规公司。收到定金告知 4S 店地址去提车,收定金是为避免客户擅自去店里要车。
对于个人买车,比如小明,网络询价可这样操作。选好车型,在相关 app 拨打所在城市 4S 店销售座机电话,表明一两天内买车,并主动索要网销顾问电话和微信,因为网销顾问座机不能报价。打销售顾问私人电话询问价格,表明真心近期购买,提及在其他地方看过现车、套路价格、对比其他城市价格,就能知晓大体价格,接着去 4S 店看车。
总之,不同品牌、不同场景下汽车的询价流程存在差异,大家可以根据实际情况选择合适的方式进行询价。
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