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2025-04-09
瑞虎8的安全性能相当出色。
从车身结构来说，它采用T1X平台打造，使用超高强度钢材，高强度钢材占比65%，超高强度钢占比8%，构建出高强度辊压钢一体化笼球车身，遵循全球五星安全标准开发，高强度钢占比达85%，热成型钢占比21%，形成笼式吸能结构，碰撞时能有效吸收冲击能量。
防撞梁方面，拥有双防撞梁和超大铝合金上防撞梁，前防撞梁为铝合金材质，长度大、吸能盒多，正面碰撞时能吸收能量。
安全气囊配置丰富，全车标配7个气囊，包括远端气囊、长达2060mm的侧气帘，侧气帘可实现6s保压80%，全方位保障人员安全。
在主动安全配置上，全系标配博世最新一代ESP9.3车身电子稳定系统、EBD电子制动分配系统、HBA刹车辅助系统、TCS牵引力控制体统、HHC陡坡辅助系统、HDC陡坡缓降系统、EPB电子制动系统等。还搭载L2.5+级智能驾驶辅助系统，包含ACC全速域自适应巡航、SCF车速辅助控制、LDW车道偏离预警、AEB自动紧急刹车系统、IHC自动远近光灯切换等19项全维智能辅助驾驶功能，覆盖各种用车场景。有前方碰撞预警、限速标志识别、全时段ACC自适应巡航、LDW全方位车道偏离预警等。AEB自动紧急制动系统能识别前方车辆、行人，时速30km/h以内可完全刹停避免碰撞。
被动安全方面，瑞虎8配备环护式6安全气囊、实时监控TPMS胎压监测系统，还有精准倒车雷达、清晰倒车影像、360度全时全景式影像系统等，能帮助驾驶员掌握周围环境，避免危险。
总之，瑞虎8主被动安全配置丰富，能有效应对各种路况和潜在危险，为用户出行提供可靠保障。
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