奥迪 A7 的操控性能那是相当出色的。
悬挂系统用了先进技术,能很好抑制车身摆动,行车更平稳,操控效果特棒。
动力很强劲,像 3.0T 发动机,轻踩油门就冲出去,中后程动力持续输出也好。
低速时选装的动态四轮转向辅助系统,转弯指向精准,后轮反向转动缩小转弯半径,灵活得很;高速时后轮同向转动,车身稳定,底盘支撑也好。
48V 轻度混合动力系统能辅助发动机,还能节能。
驾驶模式多样,经济和舒适模式底盘升高,舒服。
车内 NVH 隔音降噪水平高,公路胎能减震,底盘悬架能随路况设定,悬挂行程长减震就好。
时速 75 紧急变线也没问题,行云流水。
2.0 升发动机在红绿灯起步,挂 S 档给足油门,除了性能车难有对手,0 到 100 公里/小时加速 6.8 秒,高速后段加速也强。
主动刹车功能好,悬架运动型调校,过坑洼路舒服。
车的主被动安全配置齐全,自动驻车、陡坡缓降、膝部气囊等都有。
总之,奥迪 A7 操控性能优秀,驾驶体验很棒。
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