电动车在高速上的续航能力保障方法有很多。
首先,要灵活使用驾辅功能,像自适应巡航,能减轻驾驶压力还能节电。关闭车窗可减少风阻与风噪。
控制载荷,出发前检查车内,去除不必要物品。合理设定车速,保持在 80 - 100km/h 间,没必要开到 120km/h 。
调节能量制动回收强度,高速行驶时关闭或调至低档。提前规划路线,避免绕远路。选择合适天气出行,尽量晴天出门。
做好常规检查,比如检查胎压和电池状态。换上低阻力轮胎能降低摩擦力和能耗。
控制车速很关键,通常最高速在 100km/h 左右,超过会更耗电。利用惯性滑行,下坡路段可减少制动能量损失。
减少空调使用能降低电能消耗。预热电池,寒冷天气提前启动车辆预加热。利用充电站,提前规划充电路线。
适当减少行李,减轻车重。借助惯性充电,变道或超车时可把动能转化为电能。合理利用惯性,减少加速和刹车次数。
另外,在通畅高速关闭动能回收,堵车或走海拔落差高的山路打开动能回收。
总之,做到这些就能有效保障电动车在高速上的续航能力。
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