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    大众领驭的维修成本高吗

  • 汽车
  • 秀车网用户
  • 2025-04-09
最佳答案

大众领驭的维修成本不算低。

保养周期是 7500 公里换机油机滤,15000 公里换机油三滤和全车油液,刹车油 2 年或 5 万公里换,正时皮带 6 万公里必须换。

以 6 万公里算,手动挡总保养费 4978 元,自动挡 5285 元。

机油有黄壳和灰壳,2.0 升和 1.8T 常规保养用黄壳,材料加工时 296 元,2.8 V6 车型用灰壳,材料加工时 591 元。

机滤 91 元一支,空气滤清器 69 元,汽油滤清器 39 元,空调滤清器 67 元,刹车油 77 元一桶,手动挡变速箱油 288 元,自动挡 195 元,转向助力油 77 元一桶,火花塞 620 元。

正时皮带,2.0 排量更换材料费 1481 元,工时费 900 元;1.8T 排量材料费 2494 元,工时费 900 元;2.8 V6 排量材料费 4095 元,工时费 1200 元。

每年 3 万公里,隔 2 年需 1381 - 3394 元正时保养费用。

06 年手动帕萨特领驭 1.8t 车损险五百元一公里。

小保养用品费 466 元,用 4L 壳牌机油约 408 元,机滤选专用的。

帕萨特领驭维修保养成本在同级别车中中等偏上,比蒙迪欧便宜,零部件价格普遍更低,能节约费用。

车联网维修数据显示,帕萨特维修需求平均 600 - 1000 次,凯美瑞 300 - 700 次。

手动帕萨特领驭保养费用相对亲民。

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