奥迪降价后的销量有显著提升。
比如奥迪 Q5L,尽管受到新能源汽车影响,但长期保持高额降价,目前入手门槛仅需 29.10 万元,销量迅速回升,在 3 月售出 11598 台。
奥迪 A7L 跌价 5 万后,销量也有不错增幅。
奥迪 A6L 系列前期销量不好,但价格从 42.79 万降到 32.5 万后,以 11 月销量为例,月销量达到 15800 辆,超越奔驰 E 级和宝马 5 系。
从设计角度看,奥迪 A6L 提供两种前脸风格,空间宽敞,内饰科技感十足,动力成熟。
面对新能源车压力,大幅降价后价格优势明显,性价比大幅提升,销量稳步上升。
奥迪作为德国一线豪华品牌,一直备受消费者关注。在市场竞争压力下,奥迪做出价格下跌的妥协,在车型配置和性能上也做足功课。
降价促销的 30 天内,奥迪销量实现翻番,达到 10599 台。
在 BBA 家族中,奥迪地位虽较低,但其整体性能并不逊色于宝马和奔驰,尤其操控性能出色。
对于消费者而言,奥迪降价后的空间优势显著,双前脸方案中点阵式进气格栅更受年轻消费者喜爱,大灯组照明效果出色,做工用料保持细腻水平,产品素质依然出色。
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