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在奥迪 tt 的改装中,刹车系统的改装很常见。比如升级 TEI 大四刹车套件,能带来完美制动效果。它包括前轮的 TEI P40NS 四活塞卡钳、330x28mm 打孔划线碟盘等。这种打孔划线刹车盘散热性好,抗高温能力强,能提高刹车抗热衰退性能。相比原厂实心盘,它优势明显,原厂盘没有内部导风槽等散热功能,尺寸小、摩擦面积小、耐高温性能差。升级高性能碟盘后,散热佳,刹车时行程不会增加,反应快速,左右车轮刹车力量更平均,排水性好,构造简单易维修。
悬挂系统的改装也不少。比如改装 AIRBFT 空气悬挂,分为基础版前后独立升降和 AIRBFT 控制系统四轮独立升降。基础版在快速转弯或车身载重不均时可能左右高度不一,重车不建议选。AIRBFT 则是四轮独立的水平记忆气动悬挂系统,每支避震独立工作,不受车身转向压力影响,能稳定保持记忆高度。
还有包围套件的改装,像升级 TTRS 前杠大包围套件,安装吻合度好,外观拉风。音响系统也能无损改装德国欧艾发烧套装,简约又完美。
总之,多留意论坛里的这些热门改装内容,就能找到最新的奥迪 tt 改装案例。
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