机动车摇号的政策会经常变化。
像北京,2021 年起每年摇号次数从 6 次减到 3 次,2023 年新能源指标摇号 1 次,燃油指标摇号 2 次,还向“无车家庭”倾斜,增加家庭为单位申请指标的渠道,普通指标与无车家庭和个人同池摇号,新能源指标优先给无车家庭。
非全额拨款的事业单位、社会团体等也能申请。
广州车牌竞价摇号管理办法要修订,增加摇号配置额度,降低竞价配置额度,并向节能车指标倾斜。
多地都在调整,比如上海新增非营业性客车额度,天津放宽限购限行。
国家也鼓励限购城市放宽车辆购买限制、增发购车指标。
未来摇号政策预计会继续调整优化,以满足消费者购车需求和城市交通管理需要。
每个城市的摇号政策不是固定不变的,会根据当地人口增长、交通压力、资源分配等情况适时改变。比如随着环保意识提升,很多城市优先考虑纯电动车指标供给。但具体政策变化得看官方发布的信息。
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