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2025-04-09
中华车的操控性整体较好。
以中华 V7 为例，其来自全新 M8X 平台，有德系血统，引用宝马设计理念。底盘调教适中，滤噪好，NVH 控制佳，车内安静。
动力系统是宝马 1.6T 发动机与 7 档双离合变速箱组合，调教平顺，加速时升档积极，转速 1200 转左右保证燃油经济性，急加速转速 3000 - 4000 转，初段加速能力不错，市内驾驶没问题，还有三种驾驶模式可选。
电子手刹和自动驻车能减疲劳感，方向盘轻盈无虚位，高速并线辅助保障安全，全景影像和前后雷达加高地盘间隙让停车轻松。
中华 V3 得宝马团队技术支持，传承宝马操控精髓，在短道拉力赛中底盘和操控性能出色，获奖多。
中华 C3 操控性能佳，底盘调校优秀，防侧倾能力强，转弯稳定，减少侧倾。转向系统出色，配备宝马供应商的 EPS 电子助力转向系统，低速轻松高速沉稳，转向效率超 90％，方向盘几乎无虚位。
动力系统表现好，1.5L 自然吸气发动机最大功率 77kW，最大扭矩 143Nm，配合悬挂系统，行驶稳定平顺，能应对各种路况，在宝马团队支持下按德系标准研发生产，继承德系精准操控特点。
华晨中华部分车型搭载高效发动机，低转速大扭矩，起步加速出色，推背感强。传动系统先进，换挡平顺迅速，无顿挫感，提升驾驶舒适性和操控精准性。
底盘扎实稳重，高速行驶稳定，转向精准灵活，响应操作指令，弯道表现好。
座椅符合人体工程学，支撑和包裹性好，长时间驾驶不累。
总之，中华车在操控性方面有诸多优点，能给驾驶者不错体验。
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