奔驰 GTR 适合日常驾驶。
它的动力方面,搭载 4.0T V8 发动机,最大马力 585 匹,峰值扭矩 700 牛米,百公里加速仅 3.9 秒,动力十分强劲。7 速双离合变速箱,在舒适模式下动力输出平顺,适合日常低速行驶。
驾驶模式方面,档杆左侧有驾驶模式、点火按键等设置,右侧有多媒体控制等,可根据心情随意调节。日常驾驶时,不要一上车就调到运动或运动+模式。
舒适性上,它保留了普通车型的日常舒适性,车内储物槽能放下手机、钱包等物品,巨大的掀背式行李舱有不错的储物空间。底盘高度应付地库没问题,前后驻车雷达和倒车影像能辅助通过狭窄道路。
内饰方面,照搬奔驰 CLK 跑车布局,材质变化大,采用翻毛皮、Alcantara 材质,高级感足,方向盘有换挡拨片,增强操控性,街道版还加装空调,提升日常驾驶舒适性。悬挂系统采用双叉臂独立设计,能有效抑制车身侧倾和刹车点头,提供良好的驾驶稳定性和乘坐舒适性。
所以,奔驰 GTR 日常驾驶是可以的。但要注意,19 年奔驰 GTR 最多不要超过 3 万公里。
如果您想知道哪款7座车保值率高,那这几款车值得考虑。丰田塞纳,三年保值率高达85.05%,表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13%和78.74%。别克GL8三年保值率为74.91%,奔驰威
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比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看,大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况,像电池故障、电子系统故障等,但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i,可靠性
比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据,其满油满电的真实续航里程高达1977公里,综合油耗仅为3.37L/百公里,续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中,全程直播,