进口车和国产车的新车报价差别主要在以下几个方面。
装配执行标准上,进口车要求高,在模具、员工素质及人力成本上投入大,能减少机械部件异常,内饰整体性好、异响少。
安全标准有别,进口车常高于国产车,像后排座椅钢板、前引擎盖行人保护等配置有差异。
配件采购不同,进口车就近采购,配件贵,国产车多采用国产配件降成本,但大品牌配件生产标准有差别。
配置方面,因国内外消费习惯不同,进口车有些配置国内无法选装,国内注重性价比,进口车部分高价配置需选装。
车型选择上,进口车少,消费者选择余地小,预定配置按最低要求价格也不低,还可能车辆无法出港。
配件与维保,进口车配件需海外进口,周期长费用高,4S 店常不让用国产配件,尽量不在第三方机构维保。
本土设计有差异,国产车空间尺寸更大,操控程序更符合国人习惯。
税款承担不一样,进口车消费者要承担一部分税款,一般约车辆价格的 10%,国产车税款相对低。比如售价 10 万元的轿车,国产车在增值税、消费税和购置税上总计约 32000 元,而进口车若原材料成本 5 万元,仅增值税就要 8500 元,粗率统计,国内外同款车型在这三个主要税种上存在近 23500 元的差价。
市场因素也有影响,汽车发达国家市场易饱和,商家利润低。中国私车普及阶段,部分车型供不应求,厂商定价时利润率更高。
不过也有特殊情况,像马自达 3 两厢,其进口车和国产车价格相差不大。像奥迪 A3,国产起售价 18.92 万元,顶配车型 25.27 万元,进口版 33.58 万元,价差 8 万多。但进口车也有优势,比如进口奥迪 A3 是敞篷车,外观更拉风,车高更低趴,更具运动感。
进口车动力方面,最大扭矩转速区间更广,能及时输出动力,最高车速和零百加速也有优势,但车型单一,仅满足国Ⅴ标准。配置上,进口车型较单一,国产车型选择更多。
比如宝马 X5,国内售价 799 - 899 万元,海外售价约合人民币 30.74 万。再比如大众途锐、丰田埃尔法等,进口车在国内价格都较高。
英菲尼迪 qx50 进口价格和国产的区别,国产版进行了整车的放大,轴距加长了 80mm,离地间隙增加 15mm,新车还配备了 19 英寸轮圈。
进口途观与国产途观,进口途观轴距更短,保险杠前侧更大,拥有国产途观所没有的“OFFROAD”功能,在越野性能上优于国产途观,而国产途观则强调时尚舒适,且在动力组合和发动机方面也有不同。
进口 x3 和国产 x3 车身尺寸不同、内饰不同,动力调校也不一样。
奥迪 Q8 进口车和平行进口车价格相近,但中规车在国六排放标准、原厂质保和导航系统等方面更具优势。
总之,进口车和国产车新车报价差别较大,选择时要综合考虑自身需求和各种因素。
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4S店的壳牌机油价格表和汽修厂的通常不一样。4S店的机油价格会受多种因素影响,比如包含了人工费、保养费等,所以一般比汽修厂贵。比如五菱宏光V保养用的壳牌机油,4S店价格可能就高于汽修厂的160元。而且
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