大众 280tsi 的悬挂系统调校得较为出色。
它在保证舒适性的同时,也能提供一定的驾驶乐趣。
比如宝来 280TSI,采用麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式非独立悬挂,调校软硬适中。日常驾驶中,能有效过滤细碎颠簸,保证乘坐舒适;激烈驾驶时又能提供支撑,让驾驶者更有信心。
探岳的 280tsi 车型,前麦弗逊式独立悬架加上后多连杆式独立悬架,结构与 2.0T 车型无异。底盘风格轻巧,在城市道路行驶轻松灵活,变道不笨拙。初段舒适,细碎颠簸难传入车内;车速增加,悬架后端支撑有力,高速过弯侧倾不明显。
途观 L 的 280tsi 底盘扎实,悬挂舒适,过减速带震动处理干脆,无多余跳动,底盘噪音控制良好。
总的来说,大众 280tsi 车型的悬挂系统调校兼顾了舒适与运动。日常通勤,能为乘客带来舒适的乘坐体验;偶尔想激情驾驶一下,也能提供一定的支撑和稳定性。这种调校适应多种驾驶场景,满足不同驾驶者的需求。无论是城市道路的平稳行驶,还是高速公路的快速驰骋,大众 280tsi 的悬挂系统都表现良好。
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