电动汽车的自动驾驶功能是安全的。
目前业界将其分为 L0-L5 六个级别。
L0 是人工驾驶,完全由驾驶员操作。
L1 能提供部分驾驶技术支持。
L2 能控制速度和方向盘,驾驶员可放弃主要控制权但要观察周围。
特斯拉在这方面表现不错。
L3 在特定环境下驾驶员可完全放弃操作。
L4 能高度自动驾驶,检测交通环境,无需乘员操控。
L5 则是最成熟的全自动驾驶。
像小鹏汽车在自动驾驶方面就做得很好,比如在高速和城市中能帮驾驶员规避很多风险,像闯红灯、擦碰等。
不少企业也很重视自动驾驶,小鹏汽车创始人何小鹏说 25 年将进入真正自动驾驶时代,小米创始人雷军称其是未来电动汽车决胜的关键点,特斯拉 CEO 马斯克更是认为没有自动驾驶的燃油车很古老。
所以,大家不用过于担心电动汽车自动驾驶功能的安全性,未来它会越来越完善,给我们的出行带来更多便利。
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