不同品牌汽车漏电的特点是有区别的。
汽车漏电可能受车辆使用时间、维护状况和电瓶质量等因素影响。比如轩逸,制造时部件安装不当或质量问题会致电路接触不良或短路,长时间使用致内部电线老化也会增加漏电风险,不当维修或改装操作也可能引发。
现代汽车电控技术成熟,停车后会有小电流供电维持电控单元工作,用电设备多电流会大,只要在厂家规定电流值内算正常。一些中高级汽车有音响锁死功能,没相关仪器和密码别轻易拆蓄电池接线。
汽车漏电会影响安全,判断车子是否漏电,可先观察蓄电池观察孔及外观有无漏液,检查发电机发电量。
车辆熄火关闭所有用电器上锁后,进行静态放电量检测,断开蓄电池负极,万用表正极连车辆负极线束,负极连蓄电池负极接线柱,等电脑休眠看数值,大于 0.2A 可能跑电,正常低于 0.1A。
像斯柯达轿车,每 20S 电流达 8A,遥控器开车门无反应,检测是电动座椅跑电。若电池突然没电,要先检查发电是否正常,电能否到蓄电池,是否跑电。
总之,不同品牌汽车漏电原因和检测方法各有特点,要根据具体情况判断处理。
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