汽车漏电后,咱们可以这样修复。
先把电瓶负极拆开,用 5W 试电笔连接拆开的两头,然后拔保险,拔到试电笔熄灭的保险,那对应的用电地方就是漏电点。
或者直接拔除防盗器保险丝,要是漏电数值正常了,就说明这电路有搭铁漏电故障,得处理。
车主发现漏电,要先关车内所有电器,在汽车电瓶串联电流表,电流大于厂家规定值,就逐个拔保险盒里的保险。拔下某个保险,电流表电流变小或消失,就说明该保险电路漏电,找出漏电的电器或漏电处修复就行。
还可以拆下电瓶负极庄头,中间串上万用表选直流安培档,关车门、模拟锁机盖,调万用表至安培档串联到电瓶负极与负极导线间检测整车电流,用遥控器锁车等 15 分钟让车进入休眠模式,看数值。正常车辆休眠电流一般 80 毫安内,超了就有问题。
像有的车,关车门后仪表车门未关的灯不灭,车没法休眠,得用解码器读数据流看每个门状态。比如有辆车后备箱显示前锁销关闭主锁销打开,按住锁块位置开关观察数据流变化,发现后备箱关不上二道锁,后面出过事故。客户不愿钣金,就改线路,拆下饰板找锁块上三根线,把二挡信号线剪断,接到一挡上,锁车 1 分钟后电流降为 45 毫安,漏电问题解决。
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