二手宝马 X3 辨别事故车,得从多个方面入手。
先看发动机,瞅瞅有无漏水漏油的情况,启动车子听听声音正不正常,再看看尾气颜色,半透明淡灰色一般没问题,黑色可能没调校好,蓝色和白色就得小心发动机部件了。
轮胎也得瞧,花纹扁平、边沿没棱角可能原车主驾驶习惯不好,状态好说明原车主爱护车。
三柱要留意,走私或拼装车可能有焊接和刮灰痕迹,事故车修复后门框可能有焊接痕,很多在密封条下藏着。
副驾驶 B 柱下方的车辆铭牌能帮忙,上面车辆识别代号、生产日期等能辨别车况。
发动机舱上部 U 型梁,国产 3 系这没密封胶,用手摸摸预留孔下方平不平滑,后期钣金易留不规则痕迹。
车头散热器框架固定螺丝一般不拆,拆了可能是事故车。前机盖锁扣螺丝有无更换翻新痕迹也要看。
车辆外观得注意车身各部分连接处缝隙一致不,漆面反光一致不、有色差没,不一致或有色差可能修复过。
发动机盖下螺丝有无拧动痕迹要检查,防火墙、水箱框架、前大灯、边梁和纵梁有无修复或更换痕迹。
打开后备箱,底板和后尾板有无切割、焊接等维修痕迹得瞅瞅。
有条件升起车,底盘和大梁有无异常痕迹或磨损要观察。
用漆膜仪测车身车漆厚度,多数车 100 微米到 150 微米,日系车有的 80 微米上下,200 微米或 300 微米喷过漆,好几百微米甚至超一千微米有钣金修复。
查询车辆历史记录有帮助,能找保险公司、4S 店、维修厂,或者用第三方平台综合查。
还要查看车辆行驶证和维修记录,行驶证有车辆基本信息,维修记录能反映车况。
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