林肯混动的动力输出是稳定的。
以林肯冒险家混动为例,其标准模式依靠 2.0T B5 发动机+双电机+ECVT 无级变速箱组合。起步阶段虽会略微有点蹿,但随后加速线性,整个过程无顿挫感,动力输出平稳且有力,能较好平衡动力性能和燃油经济性。
在城市道路驾驶,轻松应对起步、加速和超车等操作,比如红绿灯起步时,一开始有点蹿但能迅速进入平稳加速状态跟上交通流。
高速公路上也能提供足够动力储备,加速超车时能及时响应,持续加速过程中动力输出线性,掌控车辆更舒适。
林肯 Z 混动由 2.0T 发动机和电动机组成,起步时电动机介入使车辆起步迅速,加速过程中发动机和电动机协同工作,动力输出顺畅,百公里加速时间为 6.04 秒,表现不错。
冒险家混动采用 1.5T 发动机和电动机组合,城市道路上电动机介入提供便利。
林肯航海家混动版的核心动力系统是重要卖点,搭载 2.0T 双喷射发动机和电驱动组合,提供 207kW 动力和 407N•m 扭矩,得益于 eCVT 电控无级变速箱,行驶平顺。市区低速巡航或高速公路激烈驾驶都能提供充沛动力,且保证低油耗实现经济高效驾驶。其 WLTC 工况下油耗仅 6.64L/100km,搭配 75L 油箱能轻松实现 1129km 长距离续航。
总之,林肯混动车型在多种路况下都展现出了稳定的动力输出,能满足不同场景的驾驶需求。
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