标致308的安全性能相当出色。
顶篷采用玻璃钢制成,拆装简便。轮胎抓地力出色,配置泄气可行驶内支撑轮胎,危险情况下能提供缓冲。
减震效果不错,驾驶舒适。配备多个安全气囊,包括驾驶员和乘客的安全气囊以及侧气囊。
还有车身稳定控制系统和防抱死制动系统等主动安全技术,能帮助驾驶员更好控制车辆。
在碰撞测试中,无论是中国的CNCAP还是欧洲的Euro NCAP,标致308都表现优异。在中国的CNCAP评价中,以46.8分获得五星佳绩。正面100%碰撞测试中得分14分,碰撞瞬间安全气囊打开,车头溃缩变形,铝合金高强度防撞横梁吸能,溃缩转向柱保障驾驶员安全,试验假人坐姿正常,安全带发挥作用,与内饰接触痕迹浅,安全气囊触点准确,假人身体侧倾轻微。
侧面碰撞试验取得14.09分,B柱虽有凹痕,但球笼式立体防撞座舱结构牢固,与安全带、安全气囊匹配精确,高强度钢板和天窗加强环抵御冲击。正面40%碰撞测试获15.73分,撞击后安全气囊与气帘展开,座舱结构未侵入,假人坐姿无变化,车门能顺利开关。
在欧洲的Euro NCAP碰撞测试中,也获得最高的五星安全等级评价,对驾驶员和前排乘客膝部和股骨保护良好,对不同体型驾乘者均能提供保护。侧面壁碰撞测试满分,但侧面杆碰撞测试中对胸部保护效果薄弱,后追尾碰撞测试中对颈椎保护效果相对薄弱。
儿童乘坐者碰撞保护方面,侧面碰撞中对两个孩童模型保护良好,正面碰撞中对3岁孩童模型保护较好,但副驾驶正面安全气囊缺少醒目标识。
行人碰撞保护方面,保险杠对行人腿部保护获“优秀”评定,发动机罩对儿童行人头部保护稍可,对成年行人头部保护效果差。
总之,标致308在安全性能方面表现突出,能为驾乘者提供可靠保障。
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