如何判断奔驰 G 是否为事故车？

判断奔驰 G 是否为事故车，可以从以下这些方面着手。

首先，打开机盖看发动机舱，重点观察各部件有没有被动过的迹象，比如发动机盖与车体连接处的螺丝有没有拧过的痕迹，内部纵梁的焊点正不正常。

其次，留意车身外部漆面的情况，平整度要好，不能有明显水波纹，腰线线条得平顺。再看看后备箱螺丝有没有拧过，原车封胶还在不在。

车内按键和功能必须能正常使用，车灯不能有明显划伤。车身裙边要蹲下细看有没有刮擦痕迹。

还要看车身板件间缝隙均不均匀，侧面车身线条流不流畅，腰线不协调可能就有问题。

打开车门拉下密封条，门框和门柱得平直，A、B、C 柱与车身连接处的原焊点要留意，从车顶延伸到门槛的线要直且自然弯曲。

两侧翼子板上的螺丝有没有更换、原有焊点是否完好、防撞钢梁表面是否光滑也要查看。

玻璃方面，四门玻璃日期得一致。保险杠要注意雷达、防刮条、灯等部件与杆体结合位置的漆面，以及与车身其他部位覆盖件之间的缝隙和色差。

另外，检查车身对称性也很重要，两边明显不对称可能意味着曾发生重大事故。发动机周边螺丝有无拆动痕迹也要关注。

水箱架、前后大牌要检查，工厂贴在发动机罩下的检查标签不能忘。前减震器上部、左右金属板要细看，形状得对称。主梁有没有扭曲或焊接要确定。

新车在后门、行李箱盖等部位会有贴纸。钢板结合处，从侧面看，事故车原厂钢板的接缝不是直线，像梯子一样就不对。

后行李箱左右两侧的轮拱外观、轮拱线条的平滑度要观察。新车后行李箱盖轴上有防水胶，用手指或指甲按压，看是不是原装硬质防水胶。

汽车每个焊接处有无焊接痕迹要检查，所有零件有没有贴材料号也得留意。

还可以查询索赔情况。判断二手奔驰 G 有没有事故，可以找专业修车师傅帮忙，师傅围着车转一圈能发现不少问题。

自己检查也很重要，像上面提到的各种细节都不能放过。

另外，通过车况信息服务平台，输入车牌号、VIN 车架号等在线查询车况报告，能了解事故出险及维修保养情况。

查看车身外观，注意车门、前后翼子板外表面油漆有无起伏痕迹，颜色和光泽要均匀，周边胶条不能有粘漆。

开引擎盖，触摸边缘得自然平直、滑顺。观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点，得是原厂焊点。

查看前围板上缘要平直。打开行李箱，检查备胎箱底板等部位不能有烧焊痕迹。