奔驰 G 的动力性能提升主要有以下方法。
一是刷 ECU 升级。不管是 AMG G63 的 4.0T V8 涡轮增压发动机,还是 G350 的 2.0T 四缸涡轮增压发动机,以及 G500 的 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机,刷 ECU 都能提升动力。比如 AMG G63 刷 ECU 后能提升 65 马力和 100 扭矩,G350 经过 ING 特调后,马力和扭矩也有显著提升。刷 ECU 时要先检测车辆,采集数据发至国外技术团队定制服务,再路试确保程序稳定。
二是引入 3.0T L6+48V 轻混系统。这一系统动力强劲,最大功率达 330kW,扭矩上电机能额外输出 200 牛米和 15kW,还提升了燃油经济性。
对于奔驰 G500 来说,虽然其原车动力不错,但存在油门重、动力滞后、换挡衔接不流畅等问题,通过一对一定制的刷 ecu 能解决这些问题。G500 采用博世的 ME9.7 控制系统,直接通过 OBDII 进行程序切换,将程序、油品、硬件升级参数和车友需求等信息传送给国外程序商,确保程序针对性与稳定性。刷 ecu 优化了供油点火,燃烧更完善,积碳少,是一种保护发动机的方式,不会影响汽车安全性和使用寿命。优化后的程序植入发动机控制系统,经检测试车,效果明显,起步油门轻便,动力响应积极,随给随有,改善了之前的状况,换挡也更加平顺。
奔驰 G350 搭载 M264 发动机,在诸多先进技术加持下,动力参数不错,但实际驾驶中存在中低速及急加速动力迟滞和低档位换挡顿挫的问题,刷 ecu 是不错的选择。
对于新款车型,可参考新款奔驰 AMG A45 的技术,如调转发动机安装方式、采用新型涡轮等改善进气和增压。老款车型也可通过改装提升动力。
总之,车主在进行相关操作时,一定要选择专业可靠的机构,确保车辆安全和性能提升效果。
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