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2025-04-09
新宝马 5 系的智能驾驶辅助功能那是相当好用！
它采用了以安全为主的智能驾驶系统，配备了注意力监控系统和电容感应方向盘，能保证驾驶员全程参与驾驶。
像带视线确认的自动变道功能就特别棒，在 60 - 180 公里每小时的速度范围内，驾驶者确认视线后，车就能自动超车，又便捷又安全。
针对咱中国市场，这功能更新超过 100 次，本土化调试超 2000 个，能充分适应中国道路情况和用户驾驶习惯。
而且它搭载的 L2+级智能驾驶辅助系统经过了严格测试，测试里程超过 13 万公里，总验证里程超 1000 万公里，复杂环境下整车的耐久性能、动态性能还有各系统的运行稳定性都有保障。
宝马坚持最高级别的安全标准，注重驾驶员参与，不追求过度自动驾驶，所以这智能驾驶辅助功能可靠得很，能让咱用户安心驾驶。
全新宝马 5 系达到 L2+级别，全球首推带视线确认自动变道功能，在高速或城市封闭道路，时速 60 - 180 公里范围内，系统判断能变道，驾驶员看一眼后视镜，车就能自动完成变道，人机交互水平高。
系统基于“预期功能安全”设计理念，实现多种功能全栈软件自研，提升心理安全感。量产前，测试车全球测试超 240 万公里。
宝马在智驾方面投入大，有领先的驾驶模拟中心和最大的自动驾驶及泊车测试场地，长轴距版技术上具备拓展至 L3 级自动驾驶能力，中国研发团队也在加强 L3 级自动驾驶本土化研发。
总之，新宝马 5 系的智能驾驶辅助功能真的好用，值得信赖！
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