宝马 220i 常见故障有故障灯亮、空调系统故障、挂档杆问题、油表显示不准等。
故障灯亮分黄红两种,黄的表示车有问题但能开,红的就得立刻停车。原因包括传感器出状况,像氧传感器、空气流量传感器、水温传感器坏了或脏了,发动机有毛病,像火花塞、点火线圈、燃油泵故障或油路堵塞,排放系统不正常,像三元催化器、氧传感器有问题。解决办法是先自己看看车有没有明显问题,再用专业仪器读故障码,然后去维修店修。
空调系统故障比如不能正常制冷,可能是压缩机电磁阀坏了,得检查空调压缩机电源和信号线路,检测电磁阀,卡滞不工作就得换新的,换完要做系统测试、空调性能测试和路试验证。
挂档杆问题,像仪表提示防止车辆滑动,可能是挂档杆内电磁线圈故障,多是里面弹簧断了,这基本是通病,要拆掉挂档杆检测,能换挂档杆总成排除故障码。
油表显示不准,比如一辆跑了约 2 万公里的 2020 年款宝马 220i 轿车,车主碰到油表读数不对,发动机警告灯也亮了。经过仔细诊断故障,发现 DME 发动机控制单元记了左侧燃油油位传感器对地短路的故障码,KOMBI 仪表控制单元显示燃油油位传感器与正极及地线异常,REM 后部配电器也记了同样的短路现象。
对于宝马 220i 旅行版,要注意机油品质得和发动机匹配好。不同牌子的机油适用范围不一样。还有节气门和喷油嘴要清洗,长期不洗的节气门或喷油嘴,还有火花塞长期不换,甚至进气歧管故障,或者发动机缺缸,都会影响燃油雾化燃烧。正时齿轮用久了磨损严重,啮合松动,会有异响和顿挫感。
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