特斯拉车价包含诸多成本。
电池约 5 万元,电机大概 1.5 万元,车身框架约 2 万元,电子设备约 1.2 万元,内饰约 8000 元,底盘系统约 1 万元,制动系统约 5000 元,悬挂系统约 8000 元,空调系统约 6000 元,照明系统约 4000 元,安全系统约 8000 元,充电系统约 6000 元,传感器和摄像头约 1 万元,软件和操作系统约 5000 元,其他零部件和组装费用约 2 万元。
购车方面,Model 3 最低配车型为 22.99 万元,Model Y 最低配车型为 25.99 万元。
保险费用,Model 3 交强险 950 元,商业险约 5800 元;Model Y 交强险 950 元,商业险约 6200 元。
充电桩一般需 2000 元,车管所工本费约 230 元。
车内用品像 TPE 双层脚垫 359 元、更换轮毂盖 500 元、露营床垫 539 元、遮阳帘 169 元、手机支架 79 元等。
车辆贴膜,玻璃前后侧顶 1200 元、国产改色膜 2800 元。
保养费用,自己更换空调滤芯每次 90 元,一般每隔一年或两万公里保养一次,单次约 1700 元。
用车消耗品,雨刮器和玻璃水 200 元左右。
日常充电费用,家冲 1500 元,快冲 800 元,超冲 460 元。
特斯拉定价较高,一是品牌价值与技术领先,它是纯电动汽车领域领导者,品牌有显著价值,车型经市场检验和消费者认可,有品牌溢价。二是关税成本,在美国生产,进口到中国需付高额关税。三是运输费用,从美国海运到中国运费显著。四是研发与制造成本,车型研发、制造工艺要求高。比如 Model S P85D 能耗出色,使用成本有优势,车辆设计模块化,降低养护成本。
购车要考虑基础售价、选装配置和税费等,不同型号配置售价有差异,有些地区有额外税费或关税,有的可享政府补贴或减税。
充电成本方面,电动汽车能源消耗节约,不用频繁加油,但充电设备有投入,有多种充电方式,价格因需求场景而异。
保险方面,特斯拉属高端品牌,保险费用相对高,会根据车型、驾驶者年龄驾龄评估报价。
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