本田雅阁八代的动力系统相当出色。
它全系搭载本田 iVTEC 发动机,有多种选择。
2.0 升发动机进气门尺寸加大,最高功率达 156 马力,扭矩 189N·m/4300rpm,日常行驶表现优秀,油门调校灵敏,起步加速轻快。
2.4 升发动机改小火花塞并优化点火正时,最大功率 180 马力,扭矩 225 牛·米。
3.5 升 V6 发动机能瞬间爆发 280 马力,还采用 VCM 技术,能根据情况切换缸体工作模式,大大降低燃油消耗。
1.5 升涡轮增压发动机,最大功率达到 192 马力,最大扭矩为 260 牛·米,在低转速时就能爆发出强劲扭矩,城市和高速行驶加速性能流畅,高速行驶稳定性佳。
2.0 升混合动力系统,综合最大功率 212 马力,综合最大扭矩 315 牛·米,能在不同驾驶模式下智能切换,有效降低油耗,减少排放。
此外,IVTEC 发动机通过控制进气门和排气门开闭时间和升程,让发动机低转速和高转速时都有优秀动力表现,还采用轻量化设计,提高热效率和燃油经济性。
比如 1.5T 发动机,最大功率 194 马力,最大扭矩 260 牛·米,百公里加速仅 7.6 秒,油耗 6.5L/100km;2.0T 发动机,最大功率 256 马力,最大扭矩 370 牛·米,百公里加速 6.4 秒,油耗 7.3L/100km。
而且,八代雅阁搭载最新 CVT 无级变速器,换挡平顺、响应迅速,采用前麦弗逊式悬挂和后多连杆式悬挂,行驶中稳定性和舒适性优秀。
总之,无论日常驾驶还是高速行驶,八代雅阁都能提供充足且稳定的动力输出,动力性能和燃油经济性俱佳,驾驶体验优异。
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