东风雪铁龙 C5 的空间利用率整体表现一般。
第二代雪铁龙 C5 Cross Tourer 在空间利用率方面有所改进,其内饰布局类似海外新 C4,挡位切换方式接近蔚来 ES8,后排空间超越五座版 5008。
不过,也有车主反映空间利用率低。在考虑空间利用率时,建议您亲自体验或了解新款车型。
C5 虽在空间利用率上并非十分出色,但其也有其他优点。
比如动力和内饰方面表现优秀,悬挂有韧性,软硬适中,较高速度过减速带或者坑洼路面时韧性足,底盘能基本过滤干净,稳定性特别好,后悬挂在中级车中依然出色。
舒适性方面,麦弗逊式前轮悬挂和多连杆独立后轮悬挂增强了整车行驶舒适感,大师级底盘调校较软,对复杂路况过滤得很好,前排座椅电辅加热、驾驶席腰部支撑电子调节以及整车配备真皮座椅,双区自动空调及粉尘过滤增加了乘坐舒适感。
车子安全性较高,全车钢材好,用料扎实,能给人安全可靠的感觉。
总之,如果您对空间要求较高,可能 C5 不是最佳选择,但如果更看重动力、内饰和舒适性等方面,C5 还是值得考虑的。
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