奔驰怀挡的操作方式并不复杂。
启动车辆后,怀挡在原始位置时是 N 挡,也就是空挡。往下拨怀挡就是 D 挡,即前进挡,此时踩油门就能行驶。
等红绿灯想临时挂入 N 挡,直接往上推怀挡就行。车停稳后要倒车,往上拨怀挡到 R 挡。
停车时,车停稳后点击拨杆上的按钮就能挂 P 挡。怀挡中间是 N 挡,向上扳是 R 挡,向下扳是 D 挡,按下顶端按键是 P 挡。
需要注意的是,换挡时得踩住刹车,比如从 D 挡到 R 挡,车停稳后往上拨怀挡。
另外,怀挡位于方向盘的右下方,类似传统车型雨刷器拨杆的位置。奔驰的很多车型像 S 级、E 级、C 级等都采用怀挡。
怀挡的挡杆需要在 P 挡位置时才能启动车辆,在进行 N 挡操作时,要确保车辆已经完全停稳。而且当车速低于 20KM/H 时,可以挂入 P 挡,车子会直接制动然后停下来。但当车速超过 40KM/H 时,直接按 P 挡,仪表盘会显示车辆正在行驶中,无法挂入该挡。
怀挡和普通自动挡的原理相同,只是挡把位置不同,第一次使用可能不太习惯,多操作几次就能熟练掌握。
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