斯巴鲁跑车的改装潜力很大。
以斯巴鲁 WRX 为例,外观上能通过 CS 车身套件、APR 尾翼、JT 挡泥板、Subispeed 尾灯等进行改装,还可用碳纤维套件打造独特造型,如加宽车体、定制前唇风刀等,让车更具个性和侵略性。
性能方面,换装 ETS 进气、Tomei 猫背排气系统、Holset Super HX40 涡轮增压器等能大幅提升动力,优化发动机组件如 Mahle 锻造活塞等,配合特调程序能增加轮上马力。
底盘上,Air Lift Performance 气动套件、Voodoo13 USA 控制臂等的改装能提升悬挂性能和操控性。轮毂和轮胎可选 Kansei 轮毂等适应不同驾驶需求。内饰可更换 Vertex x Stancenation 方向盘等提升体验和安全性。
在古德伍德速度节上,美国斯巴鲁赛车运动公司打造的 Project Midnight 展示了斯巴鲁的终极潜力。它拥有夸张的空气动力学套件,车身钣金多为碳纤维,宽体加大尾翼,车重降至 1120kg,车架强化达赛车标准,悬挂定制并针对柏油路赛道调校,轮毂为 18 英寸锻造,搭配赛用光头轮胎。动力基于 2.0 升涡轮增压水平对置发动机强化,最高转速 9500rpm,输出 670 马力和 680 磅英尺扭矩,采用很多拉力赛车技术。
1993 年斯巴鲁旅行版跑车花费一年改装后满血复活,性能如初完美。
斯巴鲁 BRZ 改装潜力也大,比如车价 27 万左右的 17 款斯巴鲁 BRZ,可通过加装 GT 涡轮增压套件来提升动力,套件包含 Garrett 涡轮增压本体、排气头段、中冷器等。排气头段能因排气变化而更顺畅排出废气,中冷器能冷却压缩空气增加氧气量提升燃烧效率和动力。
总之,斯巴鲁跑车在外观、性能等多方面都有很大改装空间
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