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2025-04-08
电动汽车开几年后性能会明显下降，这不是一个固定的时间。
目前，新能源汽车电池普遍寿命约五年，超过这个时间性能会逐渐下降。像锂离子电池在电动汽车上使用寿命约 3 - 5 年，当容量衰减到初始的 80%以下，续驶里程明显减少，70%以下就需更换。
电池质量很重要，锂电池因优点成为主流。日常使用中，每天一次充放电理论上可用三到六年。
纯电动汽车在 8 年时间内，电池寿命衰减约 20%至 30%，多数车主日常使用影响不大，因每天行程通常不超 100 公里。充电设施普及也缓解了续航问题。
一辆状态良好的电动汽车通常能行驶约 8 - 10 年。关键在于电池表现，使用约 5 年会有性能下降迹象。
正确充电方式很重要，恰当选充电器，避免过度充电。保养细节也不能忽视，定期维护、室内停放等能延长车的使用寿命，避免过度使用和粗暴驾驶。
新能源汽车如纯电动、插电式混合动力和氢动力等，长时间使用性能可能衰减，体现在自治权降低，折旧率偏高。
性能衰减与行驶里程，特别是年均行驶里程有关，续航能力是评估核心指标。电池是纯电动汽车“心脏”，其重要性不用说。
频繁充放电会加速电池化学反应，容量逐步降低，2000 - 3000 次充放电后容量会下降 10%左右，合理控制充放电次数关键。
高温加速电池老化，低温利于保护延长寿命。车主经常高功率加速和高速行驶会增加使用强度，加快电池衰减，养成平稳驾驶习惯能延长电池寿命，不同车型电池使用寿命有差异。
要延长电池寿命，定期检查电池健康，合理使用充放电模式，避免极限充放电，注意温度影响。
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