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2025-04-08
宝马 5GT 的操控性非常好。
它的双横臂前桥平衡了悬架的车轮导向和阻尼特性，提高了驾驶员的个性化驾驶体验。
整体式 V 型后桥采用铝材，动力和驱动力由车轮支撑装置承担，后桥副车架、摇臂和每侧三个横向摆臂，让舒适度大大提升。
后轮最大转向角为 2.50 度，低速时后轮转向角度与前轮相反，能显著提升全线的敏捷性，缩短转弯半径和减小转弯所需转向力，提高驾驶舒适性。
高速时后轮与前轮共同转向，整体式主动转向系统让车辆在变道和转向时都有出色反应，驾驶者能安心控制自如。
而且 BMW 的操控一直值得信赖，整体主动转向效果不错。
与全新 BMW 7 系一样的技术应用，使得操控性能更有保障。
车虽大，但在优异的调教下一点也不笨重。强大的动力系统让车在操控时更加游刃有余。
总之，宝马 5GT 在操控性方面表现出色，能给驾驶者带来舒适且安心的驾驶体验。
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