比亚迪汉的智能驾驶辅助功能非常好用。
在城市场景中,它对路面车道线的识别稳定准确,就算车道线模糊也能精准识别,从双侧车道线进入单侧车道线能虚拟出车道线保持居中稳定行驶。跟车时开启 LCC 车道保持功能,行驶稳定,修正频率低,还能跟随两轮摩托车,通过红绿灯路口能自动跟随前车起步,拥堵路况下跟车自然,刹停平顺,跟车距离 4 级可调,不易被加塞,白天夜晚发挥都稳定。
高速场景下,直行、跟车轻松,能始终居中行驶,基本无扰动,让人有舒适安全感,相关行驶信息能通过 HUD 显示。过自然弯能保持居中,方向盘修正频率低。通过匝道等小曲率弯道,最高时速 60km/h 能自动转向,但盘桥等大曲率弯道需留意,40km/h 以下能稳定通过,角度大时弯心转向修正动作明显,建议人工接管。
自动泊车方面,速度 25km/h 以内能识别车位,能同时识别车辆后方两侧车位,最多 6 个。垂直泊车成功率高,对空间要求不高,侧方车位泊车路线规划合理,泊车时间短,成功率高。360°全景影像能清晰显示泊车路径,有提示,让人感觉安全,还支持斜方车位泊车和自定义泊车。
还有 DMS 疲劳监测功能,通过左侧 A 柱摄像头能识别疲劳驾驶、注意力不集中等,并进行语音和仪表双提示,提升长途驾驶安全性,且摄像头有物理开关保护隐私。
比亚迪汉搭载了比亚迪自研的域控制器 X-Box 4.0,全车共有 29 个传感器,具备组合惯导 IMU 以及高精地图,能实现 L2+级的智能驾驶辅助功能。DiPilot 驾驶辅助系统采用大数据算法,能学习驾驶者习惯,优化功能,使驾驶更智能安全。系统与新开发的 DiLink 3.0 软硬件系统集成,引入大数据算法优化功能。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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