汽车轮胎放气需要用到的工具常见的有轮胎气门芯扳手,它能方便地拧紧或拧松气门芯帽来改变轮胎气压。
还有气门芯锥子,可用于拆卸和安装气门芯。
气门芯剪能快速安全地切断气门芯,适合大量更换轮胎时使用。
压缩空气罐通过压缩空气降低轮胎压力,常和气门芯扳手配合。
电动气泵用电驱动,能充气也能放气,一般也配备气门芯扳手。
如果没有专用工具,像牙签、钉子、螺丝刀顶端等较硬的东西顶下气门中间的金属销或压下里面的密封圈也能放气。
有些气压表也带放气功能,可边放气边测量。
放气前要先找到轮胎的气门嘴,通常在车轮边缘或内侧,逆时针旋转取下气门嘴末端的小帽。
若要把轮胎空气全部放出,要用千斤顶支起放气一侧的轮子以防损伤轮胎和车轮龙骨。
行驶中发现胎压过高不能马上放气,等轮胎温度降下再检查,放气时把胎压控制在正常范围,一般车辆胎压在 2.3 - 2.5bar 之间。
胎压过低会使轮胎胎侧严重变形甚至爆胎,影响行车安全。
给轮胎放气时要用专门的气门钥匙,它能精准控制气压,避免损害轮胎。
放气时要选择合适时机,行驶中胎压过高不能立即放气,等轮胎冷却后再检查调整。
要用专业工具,逐步放气,同时观察胎压表,还要遵循双侧平衡原则,让两侧轮胎胎压保持一致,确保车辆行驶稳定。
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