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2025-04-05
兰博基尼百年牛提升操控性的办法不少。
首先，在车辆调校方面，注意重心前移能增强操控性，微调悬挂和轮胎平衡可解决轻微甩尾。过急转弯推头时，减小油门并轻踩刹车能调整。
其次，现实中兰博基尼研发的黑科技，主动调节车轮的前束和外倾角，适应不同路况和驾驶条件。主动轮毂系统每秒最多可调节 60 次，采用 48V 电机控制，调节更迅速精确。它能提供高达 25%的向心力，在纳多、伊莫拉、纽北等赛道都有显著的提速效果。
再者，兰博基尼大牛的前后悬架采用水平推杆悬架，这种复杂且成本高的独立悬架能显著降低侧倾幅度，提高过弯性能。
另外，大牛搭载 6.5 升 V12 自然吸气发动机，740 马力、690 牛·米扭矩，多点电喷技术，铝合金缸盖缸体，搭配 7 速 ISR 变速箱，结构特殊，换挡快。
还有全时四驱系统，提高车轮机械抓地力，提升操控和行驶稳定性。
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