丰田凯美瑞双擎的动力表现相当出色。
其搭载了丰田第 5 代混动系统,2.5L 双擎版在发动机与电机同时工作状态下,系统综合功率达 230 马力,最大扭矩 221 牛·米,账面数据比上一代混动系统有增长。
实际驾驶中,急加速时这套动力系统更激进,拥堵路段电动机介入比例高,80km/h 以内巡航时,大部分时间电动机单独输出动力,实现更佳燃油经济性。
在 0-100km/h 加速测试中,起步表现稳定,电机与发动机同时输出,0-400 米加速的中后段也保持不错体感。
E-CVT 变速箱传动效率与灵敏性都有提升,驾驶感受像小排量 V6 发动机一样平顺。
老款凯美瑞双擎动力也不错,动力响应快且丝滑,日常超车足够用。起步时电动机扭矩输出能让车辆迅速加速,高速时内燃发动机发挥更大动力,整个动力输出线性,无明显顿挫感,驾驶舒适。
总之,丰田凯美瑞双擎的动力表现无论是加速性能还是平顺性,都能满足驾驶者需求,兼具良好的燃油经济性,是一款值得选择的车型。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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