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2025-04-05
特斯拉 3 的安全性能非常出色。在美国高速公路安全管理局（NHTSA）的碰撞测试中获得 5 星评级。
车身采用高强度钢和铝合金材料打造底盘结构，超高强度钢强度达 1700MPa，能在侧碰中分散受力，保证乘员舱和底盘电池组安全，马氏体钢用于分散侧面碰撞受力。
被动安全配置上，配备 8 个安全气囊和电子稳定系统等，新增的远端安全气囊位于主驾驶座椅背内侧，车门防撞梁换成抗拉强度更高的热成型钢材质，前车门两侧门槛条上的定位孔防止侧面碰撞时车门无法打开。
电池安全有保障，采用大模组设计，多个电池组成整体，独立小电池间用阻燃材料，电池组外侧有排气口，后排座椅下方设烟火开关，底盘尾部配备伞阀。
Model 3 可能比当今道路上任何车辆都安全 10 倍，得益于强大的主被动安全系统。
车身选材采用钢铝混合材质，全景玻璃车顶能扛自身重量 5 倍重物，Model 3 与 Model Y 的车顶载荷质量比在电动车中名列前茅，为应对侧面碰撞，四个门槛新增卡槽，还有全新车门铰链、门锁与锁扣及一体式外门环。
特斯拉 Model 3 获得双五星安全认证，近 6 年全球范围内未因起火风险召回，起火概率仅为燃油车的 1/8，全景玻璃车顶能承受超 9 万牛顿压力，笼式车身钢铝混合材质能承受巨大冲击力并分散能量。
AEB 自动紧急制动响应及时，在 40km/h 和 50km/h 速度下能顺利通过测试。
总之，特斯拉 3 在安全性能方面表现卓越，为驾驶者提供了可靠保障。
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