奔奔电动汽车的安全性非常出色。
车身采用承载式设计,74 处关键部位用高强度钢板,比如车架纵梁、横梁、门槛等。前防撞梁有溃缩吸能功能,通过了前碰、侧碰和后碰实验。配有四通道 ABS+EBD 以及安全气囊。
在主动安全配置上,有车道偏离预警、碰撞预警等。还配备了倒车雷达、儿童锁、胎压监测、电池管家、上坡辅助等。
采用 B 级车上的液压圈梁式副车架,顶盖有四根横梁,稳定性、车身刚性和转向响应不错,悬架压缩到底车身结构件也无异响。
长安奔奔 E-Star 国民版的安全性也很好。空间设计合理,事故时宽敞空间能提供缓冲。配备前、后防撞钢梁和顶盖 4 根横梁,能承受自重 3 倍压力。电池总成有 IP68 防水功能。碰撞时车身结构坚固,能吸收冲击力。采用高强度钢材料提升抗碰撞性能。还有多项主动安全技术如 ABS、EBD 等,以及被动安全技术如安全气囊、安全带预紧装置等。
从实际用户反馈看,有人因能看到前防撞梁和溃缩吸能折痕而选择这款车,认为车身结构结实。
总之,奔奔电动汽车在安全性方面表现优异,能给驾驶者和乘客提供可靠保障。
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