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2025-04-05
帝豪车的操控性能挺好的。
它的底盘调校扎实，走烂路、过弯时能提供良好支撑。
转向系统精准灵敏，方向盘反馈清晰，转向顺畅，开起来轻松。
悬挂系统能有效吸收路面颠簸，高速行驶和紧急变线时车辆稳定性高，城市低速行驶舒适性良好。
1.5L 发动机起步初段加速轻快，高转速下动力输出稳定，动力反馈快，能满足日常代步。
电动助力转向系统带来适中的方向盘回馈力。CVT 变速箱平顺性好。
制动性能可靠，刹车踏板反馈力度适中，紧急情况能迅速停车。
车内驾驶环境不错，座椅舒适支撑性好，操作按钮布局合理，隔音效果佳。
帝豪采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂组合，过滤颠簸效果好，高速稳定性佳。
还配备刹车防抱死、制动力分配、刹车辅助等安全配置，提高驾驶安全性。
方向盘指向准确，悬挂硬朗，转弯稳定性好，高速车身姿态保持好，侧倾不明显。
运动方向盘提升档次，动力充沛。
内饰材料提升档次，显示屏功能齐全，有手动空调控制系统。
车内空间宽敞，储物空间基本够用，后备箱容积大。
帝豪在高速上稳定性令人印象深刻，大风天气操控也安心。
11 年款悬架调校减少高速晃动感。
ACC 自适应巡航系统提高行车安全。
5L 发动机日常动力足够，虽开空调时动力与高端车型比略有不足，但整体操控与实用性平衡不错
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