离合器不能起到刹车的作用。
离合器主要是控制发动机与变速器之间的连接和分离,实现车辆换挡的顺畅和平稳。
虽然在某些情况下,比如低档位高扭矩时,操纵离合器机构能利用发动机的“低转高扭”特性起到一定的“引擎制动”辅助作用,但效果不明显,不能替代刹车。
刹车的时候,如果只是减速,可以不用踩离合,轻踏刹车就行。如果是停车,就需要踩下离合,否则容易熄火。
长距离刹车要松开油门,轻点刹车至车辆停下。下坡时避免踩油门,利用发动机控制车速。雨天行驶控制车速,谨慎急刹车防侧翻。转弯打方向需刹车时提前减速。
不少车主开手动挡车先离合后刹车,或挂空挡和低速挡踩离合,这样容易缩短离合器寿命,应先刹车等车速慢下来再踩离合换合适挡位。
司机刹车时,一般减速不踩离合,紧急制动直接踩刹车,正常慢速制动要踩离合。
自动档车左脚禁止踩刹车,右脚控制刹车和油门。手动挡车,离合器在左边,刹车在中间,油门在右边。
路上需快速减速先踩离合断开动力再刹车,问题消除就松开刹车,根据车速重新选挡,松开离合踩油门加速。若问题未解决就慢下来直至停下,再重新选合适挡位。
总之,离合器和刹车功能不同,要正确使用以保行车安全和车辆正常运行。
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