制动力分配对刹车距离的影响非常重要。
首先说制动力,它就是阻止车轮转动的力量,在一定条件下,制动力越大,刹车距离通常越短。但当轮胎达到静摩擦极限,制动力继续加大就会变成滑动摩擦,此时制动距离反而变长,而 ABS 能防止这种滑动摩擦。
制动力分配系统 EBD 一般和防抱死制动系统 ABS 配合存在。EBD 能自动侦测各个车轮与地面的抓地力状况,将刹车力量适当地分配至四个车轮,使刹车力得到最佳效率,从而明显缩短刹车距离,还能在刹车时保持车辆平稳,提升行车安全。
影响制动距离的因素有很多。悬挂系统方面,急刹车时车辆重心前移,前悬架若支撑不足,会降低后轮附着力,削弱后轮制动效果,增加制动距离。
车重越大惯性越大,越难停下来,但对于同一辆车,相同制动系统下,装载质量越大,制动距离可能越短。
轮胎附着性越好,能获得的制动力越大,制动距离就越短。
总之,制动力分配通过合理调配各车轮的制动力,在保证车辆稳定的同时缩短刹车距离。要想获得更短的刹车距离,除了依靠制动力分配系统,车辆的悬挂系统、车重、轮胎等因素也要综合考虑,才能最大程度保障行车安全。
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