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2025-04-05
新能源报废车回收价格不是固定的，受很多因素影响。
正规企业回收，一般按重量算，收购价大概 600 至 800 元，像北汽 EV200 报废能卖 600 元。“五大总成”纳入回收再制造范畴后，价格预计能超 1000 元。
车辆品牌和型号不同，价格有差异，知名品牌热门型号能获更高回收价。
车龄和行驶里程很重要，非营运新能源车虽取消报废年限和里程限制，但 5 至 8 年左右可能视为报废，里程越少价格越高。比如 15 年北汽 EV160 车况好无事故约 1.6 万，17 年的约 2.5 万，达到报废的如北汽 EV160 回收约 1 万元。
动力电池寿命和续航能力关键，使用年限 5 至 8 年，超后续航下降需换电池，寿命长续航好的回收价值高。
对于货车，微型、轻型、中型、重型载货车报废补贴分别为 6000 元、9000 元、13000 元和 18000 元。
目前国家暂未明确新能源汽车报废补贴标准。
一般家用轿车除去动力蓄电池后约一吨，相当于当日废钢价格。三元锂电池 50 度电容量，按 300 元一度算，电池报废残值约 15000 元，新能源车报废价值约 16000 元。
不同城市报废补贴规定不同。回收电池价钱几百元到几千元不等，像 70 度特斯拉电池包约两万元，常见铅酸电池 48V12AH 约 120 元，60V20AH 约 250 元，72V32AH 约 450 元。要处理电池，联系正规回收商或厂商了解价格。
家用新能源车报废残值一般 200 至 1000 元，主要由车辆型号、废金属价格、拆解费用决定，车辆型号影响含钢量，废钢价格波动，电池电机等零部件残值较高，理论上高于同级燃油车。
国家提高汽车报废更新补贴标准，个人消费者报废特定车辆再购买有补贴。各地也出台以旧换新专项补贴政策，如广东报废旧车买新能源车每辆补 1 万元。
非营运新能源私家车行驶 60 万公里或车龄超 15 年且年审不通过强制报废。
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