四驱轿车的维护成本相对来说是比较高的。
四驱系统结构复杂,机油得定期更换。比如,每到 6 万公里,限滑差速器油和后槽齿轮油得换,还有 700 元左右工时费。
保养率一般不如低端车型,后期保养贵。以四驱奥迪 A4L 为例,常见车型综合油耗在 6.1L - 8.76L/100km 之间,每年油费 6000 - 16000 元。保险第一年在 4S 店买约 9000 多元,之后逐年降低,平均每年 6000 - 7000 多元。保养费小保养 1000 多元,大保养更高,每 1 万公里保养一次,每年 1500 - 2000 多元。
配件价格也不低,机油每升 115 元,一次 5 升 575 元,机滤 139 元,换机油工时费 295 元。空气滤网 5000 公里换一次 117 元,一年 234 元。空调滤网 10000 公里换一次 210 元。刹车片前轮 950 左右,后轮 700 左右。
停车洗车费也是支出,洗车一次 25 - 35 元,一年洗车 20 - 24 次,500 - 800 多元。停车费每月 200 - 1000 多元,一年 2400 - 12000 多元。
但适时四驱维护保养费用不高,像途观 X 2023 款 380TSI 四驱尊崇旗舰版,3 年 6 万公里保养费合计 9770 元,平均每月 271 元。四驱系统多了分动箱和后桥,保养时要多加齿轮油,费用多 400 元左右,不过不是每次保养都换,一般 4 万公里换一次。
四驱车排量大,对机油品质要求高,机油维护费比两驱高。变速箱油和火花塞也比两驱车贵。但按时保养,发动机不易坏,维修成本不高。四驱车传动系统维护成本高,分动箱油更换周期短且费用高。轮胎磨损快,要更频繁换轮胎。刹车系统刹车片磨损可能更快,维护成本增加。不过只要合理使用和定期保养,维护费用不会显著高于常规车辆。
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