同级别电动汽车价格高于燃油车,主要是下面这些原因。
首先就是电池成本,这是关键因素。电池作为电动汽车的核心组件,制造成本远超燃油车的发动机和变速器组合。像帝豪 EV,即便有补贴,价格仍比燃油版帝豪高不少。而且目前电池成本短期内还没大幅下降。
其次是技术方面,电动汽车的电机驱动需要更高技术水平和更多研发投入,比如要保证撞击后的电池安全性,线路布局和配套设施要更科学强大。
还有,电动汽车的零部件与燃油车不同,得重新制作模具、布局位置,而且电压更高,这都增加了成本。
另外,电动汽车的电控系统、电机、充电电池等配套设备也让成本上升。
相比之下,燃油车原材料和制造工艺成熟,上下游产业链完整,成本相对稳定。很多电动汽车制造商还得从国外进口核心零部件,这也拉高了成本。
不过随着电池技术进步,电动汽车价格在逐渐下降,使用成本也变低了。
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