2017 款帕萨特的操控性能整体表现不错。
首先方向盘在高速时会比较沉,平时转弯则较为省力,指向精准度还可以。
在山路行驶方面的反馈较少,但从日常驾驶来看,操控性良好,能做到指哪打哪。
与迈腾相比,帕萨特在换挡平顺性上的调教稍逊一筹,底盘和悬架偏软,过减速带时会有较明显的响动,不像迈腾那样有扎实感。
不过帕萨特在驾驶时能给人一种德国车的沉稳感,动力充沛,1.4T 的发动机最大功率 110 千瓦,最大扭矩 250 牛米,动力达到主流 2.0 自吸发动机水平,对于家用车来说够用,而且油耗不高,综合油耗在 8 升左右。1.8T 的车型动力澎湃,夏天满员开空调超车时动力足,推背感强烈。
车辆内部配置实用,比如 330 尊荣配备 17 寸轮毂和米其林轮胎,自动分区空调、一键启动、全车真皮座椅、主驾附驾座椅加热、自动大灯、自动雨刷等,还有实用的车载 CarPlay 功能。
总之,2017 款帕萨特的操控性能能满足大多数用户的需求,是一款不错的车型。
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