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2025-04-05
比亚迪 F 系列中，F3 车型里最受欢迎的是 2020 款手动经典型和手动超值型。
2020 款手动经典型，底盘平台逆向仿制自丰田老花冠，正脸和侧面轮廓与老花冠相似，车尾模仿本田三厢飞度，且尾灯设计更协调。内饰与老花冠几乎一致，功能以实体物理按键平铺在中控台上，简单易上手。动力采用比亚迪逆向自三菱 4A9 系列的 1.5L 自吸引擎，变速箱为 5MT，马力仅能满足佛系驾驶，但整备质量不高，变速箱齿比设定偏向中低速行驶，60 公里以下提速轻快，离合器结合点宽泛，新手开手动挡压力小。
手动超值型相比手动经典型，多花 2 千多块，区别在于外观内饰设计、多出无钥匙进入和无钥匙启动，以及从机械液压助力更换为电子液压助力转向。
F3 卖得好主要因为便宜，5 万裸车预算买紧凑型三厢车，它是同级最便宜的，没有之一。有的人就喜欢 F3 十多年不变的设计和配置，比如上了年纪的用户或“老司机”，他们对新潮流不敏感，习惯市区开手动挡，倒车只看后视镜，认为高科技配置多余。
此外，比亚迪 F3 的外观设计耐看，前脸采用横向排列手法和扁平化车头，营造不错视觉效果，镀铬饰条点缀有金属质感，大灯犀利且透光性不错，引擎盖线条增加肌肉美感。侧面设计简洁，腰线贯穿车身更显修长，溜背造型流畅有轿跑即视感。尾部镀铬饰条连接尾灯，时尚感强且与前大灯呼应。
内饰整体以耐看实用为主，中控区域布局清晰，按键明了。车内做工精湛，用料扎实，方向盘造型运动，中控台和门把手等处使用大量软塑材质，前排配备手动空调控制系统。空间表现不错，轴距超过同级大多数车型，实际乘坐体验宽敞，后备箱容积在同价位同级车型中排在第 2 位，空间规整装载能力好。动力搭载 1.5 自然吸气发动机，动力参数在同级别中属上乘。
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