宝马容易烧机油的车型主要有 5 系、3 系、X3、X1 等。
造成这些车型烧机油的原因不少,像气门油封老化、气门室盖老化、活塞环堵塞、燃烧室积碳、润滑系统油泥、活塞与缸壁磨损、气门密封腐蚀老化、曲轴箱通风系统故障等。
要是碰到烧机油的情况,得去宝马 4S 店或者专业维修店检查。气门室盖和气门油封有问题,盖子检查不容易发现,直接换比较好。要是换了还不行,可能是活塞环堵塞,这时候可以用行驶中修复的办法,别泡缸和怠速疏通,选司有普 PNF 技术的修复剂。
解决烧机油,要及时换气门室盖和气门油封,别搞那些没用的检查,不然费钱又费时。选行驶中修复办法,修复剂得安全可靠,不能伤发动机。
想预防烧机油,可以用高品质机油,延缓机油腐蚀老化。还要注意燃油油路清洁,靠高品质机油和 PNF 类燃油添加剂,少让积碳形成。有的车跑 1000 公里能消耗 1 升机油。新升级的 B 系列发动机烧机油情况少。
其实烧机油一般不是发动机的问题,多是气门油封或者活塞杆间隙大。只要用专业办法解决,对车没别的伤害,阀杆密封、气缸能防机油进发动机燃烧室。
如果您想知道哪款7座车保值率高,那这几款车值得考虑。丰田塞纳,三年保值率高达85.05%,表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13%和78.74%。别克GL8三年保值率为74.91%,奔驰威
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比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看,大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况,像电池故障、电子系统故障等,但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i,可靠性
比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据,其满油满电的真实续航里程高达1977公里,综合油耗仅为3.37L/百公里,续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中,全程直播,