哈弗 H7 的操控性具有不少特点。
首先,动力方面,它采用的排量涡轮增压,虽是两驱但提速快、动力足,有很强推背感,D 档表现不错,街市代步和高速行驶都够用。
其次,方向盘手感不错,起步轻,速度上 40 就逐渐变重。
再者,悬架不软较安逸,过减速带平稳不颠。
还有,配备各种主被动安全系统,能在高速上舒适长途行驶。
哈弗 H7 尽管车身较长且重量适中,操控性仍在可接受范围,精心调校带来良好稳定性。
此外,它拥有标准/运动/经济三种驾驶模式,运动模式适合越野出游,能征服道路难题并体验速度激情;标准或经济模式则有不错的油耗表现。
电子助力转向系统让驾驶者轻松驾驭,在城市和高速驾驶都省力稳定。配备的自适应巡航和移动刹车等高科技辅助功能,提升驾驶乐趣并确保行车安全,让驾驶充满科技感和安心感。
总之,哈弗 H7 的操控性出色,能满足多种驾驶需求。
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