艾瑞泽 5e 的续航能力相当不错。
在工信部工况下,它的最大续航里程为 351km,市区通勤轻松应对,相邻城市间来往也没问题。
在 60km/h 的等速工况下,最大续航里程能达到 420km。实际续航里程高达 401 公里,能满足日常通勤和短途旅行需求。
艾瑞泽 5e 采用容量为 49kWh 的三元锂电池,搭载最大输出功率为 90kW、扭矩 276N·m 的永磁同步电动机。而且内置动能回收系统,车辆在制动、滑行和下坡时能有效回收并转化电能,进一步增强续航能力。
它提供 ECO 和 Sport 两种驾驶模式。
艾瑞泽 5e 的续航能力面对日常使用足够,周末相邻城市间跑短途也不在话下。
空间方面,由于电池摆放合理设计,与汽油版保持一致,不受影响。
结合补贴后,13.98 - 15.98 万的终端售价与当前主流纯电动紧凑型车相近。
总之,艾瑞泽 5e 续航出色,实用性强,是不错的选择。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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