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2025-04-05
低价汽车在配置上通常会有一些缩减。
比如安全配置方面，部分低价车可能会减少气囊数量，一般市场上传统安全气囊数量约 6 个，而低价车可能达不到这一标准，基本安全气囊数量至少应有 4 个，以保障前排乘客危险区的基本安全。ESP 车身稳定系统在少部分低价车的低配版本中没有配备，这在紧急情况下可能无法有效防止车辆打滑或甩尾。胎压监测也可能缺失，它能在胎压不足或异常时提前预警。雾灯方面，低价车有时会减配前雾灯，恶劣天气下其作用不可小觑，黄色光线穿透力强，能提高驾驶员能见范围，并让其他车辆和行人发现车辆位置。
在舒适配置上，调节头枕可能被减掉，其不仅能增加舒适度，在汽车高速碰撞骤停时还能抑制乘员头部惯性运动。汽车机盖的液压撑杆在低价车上也不常见，以前很多车配备，如今多在高价位或中级车上才有。
隔音配置上，底盘、门板和发动机机舱内的隔音棉数量可能减少，导致车内隔音效果不理想。后排出风口有时也会减掉，其成本虽不高，但能提升后排乘客的舒适度。
汽车大灯组也是减配的“重灾区”，比如日间行车灯和雾灯。
总之，低价车在配置上会有一定缩减，但消费者可根据自身需求和经济状况做出选择。
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