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2025-04-05
五菱小货车的车内空间舒适度整体不错。
五菱宏光双排坐小货车以乘客舒适感受为设计出发点，座椅采用人体工学设计，能减轻长时间驾驶和乘坐的疲劳感，座椅材料选择考究，有良好通风性和易清洁性。驾驶体验方面，悬挂系统精心调校，减震效果好，行驶稳定，还有先进驾驶辅助系统，提升安全性和便利性。其空调系统、娱乐设施等配置让乘坐体验更愉悦。
五菱新卡车内空间宽敞，座椅采用人体工程学设计，长时间乘坐不易疲劳。前排座椅软硬适中，主驾驶座椅支持 4 向手动调节。身高 179cm 体验者坐前排头顶空间约一拳半。但后排座椅设计较平直，头枕固定，乘坐舒适度一般，头部空间约一拳，腿部余量少。不过前排座椅舒适度与轿车差别不大，坐感柔软。
五菱双排新卡 3 米 2 双排座椅设计注重人体工学，长时间乘坐不易疲劳，车内空间合理布局，自由度和舒适度较好。前排座椅软硬适中，提供良好舒适性，主驾驶座椅 4 向手动调节中规中矩。体验者坐前排头顶空间宽敞。但后排座椅舒适度有提升空间。
五菱荣光双排小货车驾驶室宽敞，一定程度缓解局促感，车内配置如空调能提供一定舒适性。但座椅材质较硬，悬挂系统调校有提升空间，颠簸路面震动和噪音明显。可通过更换坐垫靠背或改装悬挂系统改善。
五菱小货车采用全新一代柴油发动机，机械噪音低，安静舒适。车身尺寸虽小但内部空间宽敞，能轻松放置货物。还有完善配置如高级多功能方向盘、多媒体系统等提升行车体验。
总之，五菱小货车在车内空间舒适度方面有优势也有不足，但优势相对更明显。
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